Trên hành trình theo đuổi đam mê, anh Lưu Huỳnh Châu đã ghi dấu ấn sau một thời gian làm việc cho các tập đoàn danh tiếng như Vingroup.

Không chỉ làm việc tại các nhà hàng và khách sạn, anh Lưu Huỳnh Châu còn được mời giảng dạy tại trường hướng nghiệp Á Âu. Việc này giúp anh Châu chia sẻ kiến thức và kỹ năng của mình với các học viên, đồng thời lan tỏa niềm đam mê và tình yêu với ẩm thực truyền thống.

Thông qua việc giảng dạy, Lưu Huỳnh Châu truyền nhiệt lan tỏa niềm say mê của mình đối với ẩm thực truyền thống đến các học viên. Mỗi người học đều được trải nghiệm thêm vẻ đẹp của ẩm thực quê hương và áp dụng nó vào quá trình học tập và làm việc. Anh hướng dẫn học viên hiểu rằng ẩm thực không chỉ đơn giản là để thưởng thức, mà nó còn mang truyền thống và giá trị văn hóa dân tộc. 

Bên cạnh đó, anh Châu cũng mang tình yêu đặc biệt với món phở Việt. Anh không ngừng nỗ lực tìm các phương pháp để tạo nên món phở Việt đậm hương vị truyền thống ngày càng hấp dẫn, đáp ứng được mọi tầng lớp trong xã hội.

“Văn hóa ẩm thực lâu đời của người Việt không chỉ dừng lại ở các món ăn và công thức chế biến mà còn chứa đựng nét văn hóa tự nhiên hình thành trong cuộc sống. Phở Việt là một ví dụ điển hình về sự hài hòa về màu sắc và hương vị trong ẩm thực Việt Nam. Việc giữ gìn và phát huy các món ăn truyền thống như phở là cách để bảo tồn văn hóa ẩm thực Việt Nam”, anh Châu chia sẻ.

Theo anh Châu, mong muốn của anh là tạo ra những trải nghiệm không chỉ để thực khách thưởng thức hương vị ngon lành của phở, mà còn để đọng lại một chút hoài niệm về một thời ngày xưa. Đồng thời, anh cũng đảm bảo rằng nước dùng và bánh phở luôn giữ trọn hương vị phở xưa, tạo nên một trải nghiệm tuyệt vời cho thực khách.

Ngọc Diệp

Tiêu chí ban đầu được anh Linh đưa ra là một chiếc xe sedan có ngoại hình đẹp, trẻ trung nhưng vẫn phải rộng rãi, bền bỉ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Theo lời giới thiệu của một người bạn, vào tháng 10/2021, anh đã đến lái thử xe Almera tại một đại lý Nissan ở Hà Nội và lập tức bị chiếc xe hấp dẫn. Chàng trai sinh năm 1994 này quyết định đặt cọc mua xe ngay trong ngày hôm đó.

“Mua ô tô với tầm tiền khoảng 600 triệu thì thực sự không có nhiều sự lựa chọn. Chiếc xe Almera thế hệ mới thời điểm đó vừa ra mắt, ngoại hình đẹp hơn nhiều so với đời trước cũng như các mẫu xe khác cùng phân khúc. Xe nhập khẩu Thái Lan, được giảm 50% lệ phí trước bạ cùng chế độ bảo hành tới 5 năm nên tôi khá yên tâm và đồng ý chốt luôn”, anh Linh cho biết.

Đến nay, sau hơn 1 năm sử dụng với quãng đường di chuyển khoảng 19.000km, anh Linh vẫn cảm thấy hài lòng với quyết định mua xe của mình.

“Chiếc xe của tôi sử dụng để đi làm hàng ngày trông rất thanh lịch nhưng vẫn tạo được cá tính riêng. Những chuyến về quê Phú Thọ cũng khá tiện lợi với cốp xe lớn, gia đình nhỏ như nhà tôi thoải mái để đồ. Khoang xe rộng, cách âm tốt nên di chuyển hơn 100km mà cả vợ và con nhỏ đều khoẻ”, chủ xe 9X chia sẻ.

Tiết kiệm nhiên liệu tốt

Nhận xét thêm về “xế cưng” của mình, anh Linh cho biết: “Chiếc xe đi đầm chắc, vào cua rất thật. Khối động cơ 1.0L turbo không hề ì, yếu mà chạy còn thoát xe khi đi trong phố. Mỗi lần cần tăng tốc thì đạp ga là bộ tăng áp hoạt động, xe bốc và lướt, lại tiết kiệm nhiên liệu không ngờ”.

Theo tính toán của anh Linh, chiếc Almera khi di chuyển trong nội thành Hà Nội tiêu thụ khoảng 6,5 lít/100km. Còn ở đường trường kết hợp cao tốc như về quê Phú Thọ, xe chỉ “ăn” trung bình khoảng 4,5 lít/100km. Đây là mức tiêu thụ ấn tượng đối với một mẫu sedan cỡ B. 

Nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên mà chủ xe 9x này vẫn tỏ ra khá “bình thản” trong thời điểm giá xăng dầu tăng cao. Sự tiết kiệm của Almera còn thể hiện ở chi phí bảo dưỡng khá “nhẹ nhàng” trong năm đầu sử dụng. Chiếc xe của anh Linh đã được bảo dưỡng ở các mốc 1.000km, 5.000km, 10.000km và 15.000km. Trong đó, mốc 10.000km có chi phí nhiều nhất cũng chỉ hơn 1 triệu đồng. Các mốc còn lại là thay dầu và một số linh kiện nhỏ, chỉ tốn hơn 500 nghìn đồng.

“Sắp tới, xe của tôi sẽ đi bảo dưỡng ở mốc 20.000km, ngoài thay dầu máy còn phải mua thêm phụ gia để sục rửa bên trong động cơ. Tuy nhiên tư vấn kỹ thuật nói sẽ phải tốn chưa đến 2 triệu đồng”, anh Linh cho hay.

Dù còn một số hạn chế nhất định nhưng nhìn chung, chủ xe 9x này vẫn cảm thấy hài lòng về chiếc xe của mình. 

Dự kiến trong dịp Tết Dương lịch sắp tới, anh Linh cùng gia đình nhỏ sẽ thực hiện một chuyến đi xuyên Việt bằng chính chiếc xe này. Hy vọng, đây sẽ là kỷ niệm đáng nhớ với gia đình 9x cùng người bạn đồng hành Nissan Almera.

Hoàng Hiệp(thực hiện)

Bà Nhung được cho tại ngoại, cấm đi khỏi nơi cư trú để phục vụ điều tra. Bà này được xác định có hành vi không thực hiện, thực hiện không đúng nhiệm vụ của Kế toán trưởng trong thời gian công tác tại Ban Quản lý Khu di tích Gò Tháp.

Ông Nguyễn Hữu Lý. Ảnh: NLĐ

Trong vụ án này, Cơ quan ANĐT Công an Đồng Tháp đã khởi tố bị can đối với ông Nguyễn Hữu Lý, Phó Giám đốc Sở VH, TT&DL, nguyên Giám đốc Ban Quản lý Khu di tích Gò Tháp về hành vi “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.

Ông Lý được xác định có hành vi không thực hiện, thực hiện không đúng quy định của nhà nước về kế toán và đầu tư công trình xây dựng gây thất thoát ngân sách.

Công trình Miếu thờ Bà Chúa Xứ dở dang vì chủ đầu tư và nhà thầu có nhiều sai phạm

Hồi tháng 6, Công an cũng khởi tố bị can Nguyễn Hoài Dương, GĐ công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Mỹ thật tượng đài Ánh Dương về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”; “làm giả con dấu tài liệu của cơ quan, tổ chức; sử dụng con dấu hoặc tài liệu giả của cơ quan, tổ chức”.

Ông Dương có hành vi làm, sử dụng chứng thư bảo lãnh, sổ tiết kiệm ngân hàng giả để đảm bảo thực hiện hợp đồng, tạm ứng tiền, nghiệm thu và thanh toán khống nhằm chiếm đoạt số tiền hơn 4,1 tỷ ngân sách Nhà nước trong quá trình thi công công trình tu bổ Miếu thờ Bà Chúa Xứ.

Khởi tố Phó giám đốc Sở ở Đồng Tháp vì sai phạm vụ tu bổ miếu thờ

Cơ quan điều tra Công an tỉnh Đồng Tháp đã khởi tố bị can, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với ông Nguyễn Hữu Lý, Phó GĐ Sở VH -TT&DL để điều tra về hành vi thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.